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刚刚!波音股价再度暴跌,美国制造业会受影响吗?你怎么看?
波音坠机事件和整个美国制造业没有关系,只和波音公司内部管理有关系。
美国制造业的中低端已经外迁,只留下利润高的高精尖企业。
此次坠机事件有两个原因促成,硬件上该型号飞机有自动抬头的趋势,同时检测飞机抬头的感应器少,属于波音本部工程师急于上马思考不周全。软件上外包给了印度编程人员,在编程逻辑上出了问题,感应器检测到飞机抬头后程序自动命令飞机俯冲,不允许人工干预。之后飞机急于售卖波音自己检测不够。美国空管机构懒政,也没有检测。于是飞机飞上天后,硬件检测单个抬头感应器失灵,程序认为飞机在仰头,于是强制飞机俯冲,飞行员用拉杆强制飞机抬头失败,于是飞机俯冲扎到地上,机毁人亡。
如果从新设计飞机结构,飞机就不会自动抬头。如果飞机抬头感应器多点,可以交叉互检就不会报错数据。如果报错数据后,飞机俯冲,可以人工干预改为手动驾驶,就不会坠毁。如果波音自己慢慢检测就发现问题,就能在卖出去之前修正硬件检测问题和软件不能干预的问题。如果美国空管机构能检测,也不会让这个型号的飞机上天。
整个过程提现了波音急功近利,对安全性越来越不上心了。
现在的制造业已经是全球供应链,哪家性价比高就用谁。美国制造业只要有竞争优势,仍然会受到世界其他企业或消费者的喜爱。其他企业或消费者对产品的选择是基于企业,而不是基于国家。
所以波音坠机事件和整个美国制造业无关。
感谢邀请,最近波音公司可谓是麻烦不断,波音737MAX飞机接连出现坠毁,造成极为严重的空难,而且两起空难事件相隔时间并不长,同时又都是波音同一个型号的飞机,所以我国率先暂停波音这个型号飞机的使用,其他各国也相继发布暂停使用,并且与波音公司沟通,同时这一系列事件也使波音公司的股票大跌,市值蒸发了1700多亿人民币,不过资本市场不能完全看当前的形式而决定他们的股价或者是说明资本抛弃波音会暴跌,因为这不符合资本集团的利益。今天波音出现了股价上涨,这也从侧面说明资本市场的运作。
波音近两次的坠机事故以及全球多个国家的停飞对于波音公司来说确实损失惨重,不单单是股价下跌的损失,还包括即将签订飞机的合同,可能也会变成煮熟的鸭子飞了,而且很多国家也会考虑波音的诚信、飞机的质量等等因素,影响其他订单,同时波音的竞争对手也会趁势抢占市场份额。
那么本次事故不单单是对波音公司产生了巨大的损失,同样对于波音的供应商、生态链,以及美国制造业同样会带来巨大的损失,我们都知道飞机是复杂机械设备,需要的零部件非常多,同时飞机产业会带动钢铁、机械、控制、橡胶等等各个行业,而波音作为全球最大航空制造商,也是美国最大的航空制造商,自然会对本国的制造业造成非常大的影响。
以上是我的个人看法,如果你觉得有道理,可以关注我谢谢!
出现由于厂家原因连续摔机,造成346人死亡的恶性事故,并且FAA牵扯其中。像这样的事情,以前还没有过。波音股票的暴跌可能还没有开始。估计跌幅有可能超过50%,有可能达70%,直接破产也可能。毕竟调查还在进行,退机潮还没有开始。等着瞧吧……
波音公司某个型号飞机失事只是一个个案,不能反映美国制造业的全貌。
美国波音飞机主要是控制系统出现人被机器控制而无能为力,也就是自动化驾驶程序设计方面可能存在BUG,而不是制造业问题,而是软件设计问题.
美国在高端精密制造业还是很有竞争力的,在高科技的材料、芯片、半导体、软件开发等还位于世界最前端,具有很好的竞争优势和垄断地位。
美国制造业因为人工成本高企、在中低端已经不具有竞争力,基本上被发展中一些国家所取代,所以美国进口的的低附加值产品,出口的是高附加值产品,所以美国进出口贸易逆差很大。美国开始寻求制造业回归。
但美国主要吸引先进制造业回归,而不是眉毛胡子一把抓。
对于美国我们要更多的是客观评价,而不是带有色眼睛看问题,既要承认美国优势,也要看到美国劣势,
波音飞机失事对波音公司影响很大,但是波音公司具有强势垄断地位,目前没有提到赔偿问题。
美国交通部正在调查美国联邦航空局所颁发给波音737-MAX飞机的安全认证,尤其针对波音的防失速(MCAS)系统。消息传出后,当地时间周一(18日),波音公司股价再度下跌,跌幅超2.2%。
自3月10日发生坠机事故以来,波音的市值就已经蒸发了将近250亿美元(约1678亿元人民币),如今再度暴跌,说明由坠机事故引发的连锁反应,已经不在波音或美国的控制之内。
作为美国最大的国防承包商之一,波音的业务并不仅限于制造民用飞机,但是每年波音都在美国各州创造大量的工作岗位,在美国本土的飞机制造体系也相当庞大。因此,即使多国的停飞令不足以让波音一蹶不振,也会导致其元气大伤。那么为什么波音会走到今日这一局面?
据悉,作为波音强有力的竞争对手之一,空客在早前推出了新一代的窄体客机,而波音为了迅速推出能够和空客新产品相竞争的机型,直接在波音旧型号737的基础上进行"升级",由此才衍生了如今招人诟病的"防失速系统"。毫无疑问,作为最大的出口市场,中国就是波音、空客两大巨头苦苦争夺的目标。
数据显示,在中国三千多架民用飞机中,波音飞机的占比为47.9%,而空客的占比也达到了46.8%,两者不相上下。对此,波音CEO也曾经表示,中国未来对新飞机的需求规模将达到1.4万亿美元。显然,无论是对空客还是波音而言,中国市场都是一块不可多得的大蛋糕。
只可惜,多年来积累的成绩让波音对自身技术盲目自信、急于求成,如今才会落得四面楚歌的境地。而作为振兴美国制造业的关键角色,波音陨落之后,美国制造业也难逃唇亡齿寒的命运。或许波音也没有想到,有一天,自己会白白为欧洲和中国的大飞机让路。
优德精密2021半年报何时披露?
优德精密2021半年报预计将于2021年8月27日披露。这是因为根据中国证监会规定,上市公司应在每年的4月30日和8月31日前披露年度和半年度报告。同时,优德精密也在其官方网站上发布了相关公告,确认了半年报的披露时间。
堪称中国第一部现代长篇结构小说的《子夜》,在结构上有何特色?
《子夜》的成功,不仅表现在深刻的思想内容方面,也表现在具有特色的艺术形式方面。其艺术特点主要表现在以下三个方面:
一,作品描绘了广阔的社会背景,描写了复杂的人与人的关系,通过不同的场合和生活生活策面刻画栩栩如生的人物形象。作者把主人公吴荪蒲设置在三十年代初期买办金融资本家势力十分集中、强大的上海,这一典型环境的选择,就为吴荪蒲摆了一席苦宴。在他周围,既有买办资产阶级的凶狠倾轧,又有工农革命斗争的猛烈冲击,让他在这个复杂的矛盾斗争的漩涡中奋斗、争扎,从而使他的悲剧命运淋漓尽致、令人信服地表现出来,塑造出了这个具有鲜明个性的时代、阶级特征的典型形象。
二,结构宏伟缜密,线索分明,层次清晰。《子夜》规模巨大,人物众多,事件纷繁,但由于作者巧妙地使用多线条复式结构,使全书结构严谨、线索分明。全书的情节始终围绕着主人公吴荪蒲与赵伯韬之间的矛盾冲突这条主线,穿插两条副线,主次得当,虚实得体地交织成一幅广阔的社会生活图话。第一章吴老爷暴死,接开了全书的序幕。第二章借吴老爷的丧仪,检阅了全书的主要人物,埋下了工人斗争、农民斗争、公债斗争三条线索。然后沿着这条线索,串起各类人物。情节结构配置缜密,挥然一体,显示了作者驾驭纷繁宏大题材的能力。
三,善于刻画人物心理,体察入微,描写细腻。如吴荪蒲失败迫在眉睫,吩咐侍者白兰地自酌时,描写“他的心情有些象待决的囚犯”的一段,剖析了他的烦躁苦闷,心灰意冷的情绪,写得逼真入微。再如对林佩瑶“感到自己的衷曲大概无法使这位一头埋在‘事业’里的丈夫所了解,异样的味儿涌上她的心头,她不知道是苦呢,是甜呢,抑或是辣”的一段描写,对她的内心矛盾和二重性的精神状态的剖析,写得惟妙惟肖。这些都表现出作家深刻地体验生活和精微地刻画人物心理的才能。
《子夜》的成功不仅表现在深刻的思想内容方面,也表现在具有特色的艺术形式方面,作品的结构颇具匠心。我们疏理一下这部内容宏大的作品。
①作品人物众多,事件纷繁,但作者以″吳荪甫作为一切矛盾的焦点,以吴荪甫与赵伯韬的矛盾冲突"为主线,使全书″情节结构″庞大复杂而又井然有序。并以老太爷暴死,揭开全书之序幕,并引出后续矛盾。
②借老太爷丧仪,引出一系列重要人物登场,埋下了吳荪甫与赵伯韬矛盾的伏笔。这不仅是作者的作品结构,也是作者的写作手法,也是作品的艺术特色。
③作品的作者围绕吴、赵斗争的主线,让情节歩步发展。又在主线之外交织了″工农斗争两条副线″,让主线、副线相互作用,发展达到高潮,以吴荪甫的失败而告终。
《子夜》作品的整个结构显得浑然一体,缜密清晰。
肇明科技如何?
肇民科技是以特种工程塑料的应用开发为核心,专注为客户提供高品质工程塑料精密件的制造商,主营业务为精密注塑件及配套精密注塑模具的研发、生产和销售。招股书显示,在2018年至2020年,肇民科技各报告期期末资产总额分别为2.46亿元、3.14亿元和4.45亿元,逐年增长。
cnc设计是怎么工作的?
CNC设计岗位职责
(CNC/模具设计/扫光/贴合)研发工程师 石墨模具CNC编程工程师:工作职责--主要负责玻璃热弯模具cnc路径编程。职位要求--本科以上学历,数控加工专业。三年以上精密加工编程工作经验。熟悉各类刀具特性并合理配置参数。能熟练使用CATIA或UG。负责CNC新工艺研发,给出新工艺的设计构想。负责对新的工艺制定具体的实验方案,进行DOE验证,对问题汇总分析,定期做出报告。负责对生产工艺难点公关。负责制定新工艺技术的工艺文件,并推动内部工艺转换。
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