精密小轴加工电话，小轴加工厂

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精密小轴加工电话的问题，于是小编就整理了1个相关介绍精密小轴加工电话的解答，让我们一起看看吧。

发动机拉瓦了，是发动机质量问题吗？

首先指出一点不明！

换水箱要抽空气，不懂！因为水箱的进往发动机的水口是在水箱的下部，发动机起动后，靠水泵的吸引力，自然就进入发动机内部的，水温到八十五度后，节温器打开，进行大循环后，凉车后打开水箱盖进行补水，就可！

新换的发动机烧瓦，不应该！

因为，出场前都要冷，热磨合的！

油泵润滑，油道是先走大，小轴的，也就是大，小瓦！

烧瓦原因，机油脏，滤芯次，机油不合格，高速上拉高，时间过长，先烧小瓦！回答完毕！

你好！

看了你的陈述我想谈谈自己的一点看法！

首先更换冷却水箱是不需要排空气的，冷却液是靠水泵在发动机缸体和水箱之间循环冷却工作的，也许车主水温高的真正故障你没排除掉，具体哪些因素会导致水温高，我在这里就不做详细介绍了，有兴趣可以联系我一起探讨。

我就说说水温高会不会导致拉瓦？一般发动机的活塞，活塞环和缸壁之间在正常温度下，它们的膨胀系数都是经过无数次的测试，能保证最理想的工作状态才能组装到发动机里，当发动机机长时间水温过高甚至高到开锅了，那么它们的膨胀系数会变得异常，这样会造成活塞环和缸壁之间加剧磨损，也就是我们俗称的拉缸现象。

那么什么叫拉瓦？为什么会拉瓦？

当我们分解发动机拆下连杆的时候，会发现连杆瓦和曲轴上有用眼可见的磨损痕迹，摸上去有凹凸不平的感觉，这就叫拉瓦。一般机油脏，稀薄失效，机油压力低，缺机油，连杆瓦和曲轴的配合间隙不在范围内都会造成拉瓦现象，严重的会造成连杆瓦和曲轴紧紧咬合在一起，这时发动机会自动熄火启动不了，这是我们常说的抱死。

如果车主是因为拉瓦来找你赔偿，那我只能说他太专业了，你可能遇到碰瓷的了，我想可能是发动机抱死了车主才来找你的吧

现在我想你要做的是保留好机油，找专业的测检机构做个化验，看看机油有没有问题！一般水温高是不会拉瓦的。

希望我的回答能对你有所帮助！

您好！很理解你此刻的心情，作为同行，也曾经有类似的经历，虽然说不上大风大浪，但是我们从来不曾以次充好、欺瞒客户，所以我可以肯定的回答你：公道自在。无论如何，自己一定要坚持原则。这件事的解决无非两种途径：司法解决或者通过第三方鉴定。

一，水温高对发动机的影响

对发动机运行影响比较大的有两方面的因素，合理数量的机油和足量的冷却液。任何一样的缺少都会给发动机带来致命的伤害。尤其是冷却系统的故障，造成的发动机高温，对发动机的损坏是相当迅速和破坏性的。因为发动机在工作期间，气缸内燃烧做功产生的温度可以高达1000摄氏度以上，任何普通材质的金属结构在这样的温度下，都会发生结构的变化。此时，机油由于高温，基本处于气化状态，在润滑功能上，只能是心有余而力不足。这就是为什么高温会导致拉瓦现象的原因。

二，如何通过司法解决发动机的纠纷

更换发动机总成，一般都有进货手续和相关的质量证明，即使这样，更换发动机后都还有一套检测、试车程序，以验证发动机的完好和对更换结果的肯定。这些都是你的有利证据。事实胜于雄辩。无论对方如何坚持，你也只有坚持。唯有坚持自己无过错，则能让自己有绝对的主动权。

三，正常运行的发动机是不会发生拉瓦现象的

发动机只要有足够的机油，是不会出现拉瓦现象的，而拉瓦现象的发生主要有两方面的原因，高温和缺少机油。而这个车恰恰发生了高温，而且是长时间高温，试问，世界上哪有一款发动机可以长时间在高温下行驶？所以，因为高温造成发动机拉瓦，而责怪发动机质量问题，是永远也说不过的理由。

总之，没有过错就没有伤害，而过错不在自己，因此，你要做的就是，做好司法解决的准备工作和积极寻找对自己有利的证据！

谢谢邀请回答，我是汽车与安全，如果按照你说的这种情况，三个月前发动机在你这换的总成，然后在别的地方又换的水箱，由于使用不当，造成水箱缺水，发动机水温升高，这时车主应该检查水温升高的原因，不应该在水温高的情况下继续使用车辆，这样容易导致，发动机长期高温，在严重高温的情况下，发动机长时间高温运转，很容易拉瓦或拉缸，这是基本常理，一般的司机都懂，如果是这种原因造成的拉瓦现象，是纯属使用不当造成的，与司机有直接关系，跟修理厂没有任何关系。

导致水温升高，有很多原因，首先我们要查出他这台车为什么水温升高，按照上边描述的，情况判断，应该对水箱和发动机做以下检查：

如果他换的是新的水温散热器，那么我们在安装好之后，检查一下水箱的上下水管，是否有漏水现象？如果有漏水现象，就容易导致水箱不排气，水温就一直升高，这时调整好水管，以水管不漏水为主。

我们在修发动机的时候，发动机和缸盖是有水道的，当时我们是否检查这些水道是否畅通？如果某个水道不畅通，也会导致发动机水温过高，这是因为水循环不畅，影响发动机降温，导致发动机水温过高。

上诉这几项都检查完之后，如果水温还继续升高，你就要看一下水泵，如果水泵坏了，使发动机的水不能循环，而导致水温过高，发生拉缸现象。

在车起着火时，你看一看发动机的风扇散热片，看看风扇散热片是不是运转正常，如果运转不正常，要调节风扇皮带或更换。

最后你再看一下，是不是因为缺少机油？或者是机油压力不够，缺少机油或压力不够，也会导致拉瓦现象。

按照你描述的情况分析，主要是因为水温过高导致的拉瓦现象，并不是缺少机油造成的拉缸现象，这里我就不说其它的了。如果你按我上述的几点去复查一下，是不是因为咱们修发动机时，没有检查好，发动机和缸盖的水道，由于水道受堵，导致水循环不畅，发生的拉缸现象，如果是这两方面的原因，造成水温升高拉缸现象，这是咱们的原因。咱们应该负责。如果不是这两点原因，造成的拉缸现象，我们绝不能负责，因为水箱不是咱们换的， 后期高不高温，我们也不知道，跟我们也没关系。如果是以上我叙述的那几种原因造成的，这些原因都是由司机没能及时发现，水循环不好造成的高温现象。

到此，以上就是小编对于精密小轴加工电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于精密小轴加工电话的1点解答对大家有用。