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有骑电单车旅行的吗?
电动车骑游,我还是第一次听说。只能从侧面说明,该品牌的电动车可玩性已经超过一般的电动车了,无论续航和性能都是(这里插一句,专业自行车的速度是非常快的,一般的电动车不开足了马力,根本撵不上)。为小牛点赞。
说到骑游,一般都是摩托车,大哈雷轰轰的,或者是自行车,山地or公路,我本人玩自行车,就直接说自行车吧。
有矿的玩家,那个车一定是公路车,碳纤维,重量不到20斤,闪电/崔克/威廉/BMC……本人也不是很有钱,只不过跟过一些骑友,只能数出这些豪车品牌了。
这些豪车有多贵?我见过一个大哥,他的头盔和车座都是国外定制的,拿车座说事儿,这个车座就是完全根据他屁股打的模具,除了他的屁股,别人的屁股坐上去都不一定100%合适。
当然,一个车座就已经近1W元,加上变速器,顶级大佬都不用禧玛诺,必须是campagnolo,这个意大利品牌是只做高端,没有低端的,所以,基本一个变速器就够买好几辆捷安特、更多辆喜德盛了。
您提的这个问题很有趣,目前骑单车去旅行的人还是很多的,这也是穷游的一种方式。单从骑单车去旅行来说,是一种比较环保的旅行方式,不仅可以提高自己吃苦,毅力,坚持等个人精神品质,还可以通过骑行旅行欣赏沿途风景,体验不一样的心灵旅行!当然骑电单车旅行的人目的各有不同,有的纯粹是为了体验单车的旅行生活,有很多一部分是做旅行自媒体的,通过骑单车旅行拍各种户外体验的视频,一方面旅行,另一方面还可通过骑单车做旅行自媒体增加收入,也是很不错的!也见过有骑单车旅行还带着一条流浪狗的,其实这也是在体验不一样的人生!
有啊,去年我同学从武汉骑电动车到张家界,来回五天左右吧。沿途吃饭啊休息的时候都选择能充电的地方,就是行程慢了一点但是还是可行的。你可以尝试一下我觉得挺有意思的。
你好!很高兴能回答这个问题,因为我也算是个骑行爱好者,半年前也曾骑行1000多公里,从广东省的深圳市去海南进行环岛游,然后再回到自己的老家广西防城港市,总历时约15天,下面把所遇到一些经历和感受分享给大家!
先来说说车吧!车子是48V的合标电动自行车,电机只有350瓦,整车不含电池重量不到100斤。之前用的是共享电池,后面在网上花了三仟多块买了两块48V35Ah的锂电池,每块含充电器重约23斤,每块标准续航约100公里左右。
一切准备就绪后就从深圳宝安区出发了,刚出发不远就要过广深公路上的人行天桥,由于载的东西较多约100斤,只能是求助路人帮推上去的,之后就再也没遇到天桥。第一天就骑了近190公里,耗时7个小时左右,平均时速25不到,最高时速也就45公里。晚上顺利到达佛山市的禅城区,找旅馆住下充电时,老板以安全为由额外收取了10块钱电费。由于知道广东珠三角各城市对电动车室内充电管的还是比较严格的,所以就默认住下了,后来没有遇到这样的情况。
就这样每天提前规划好行程,知道每天大概骑到那里就要充电,坡多逆风骑行耗电就快点,所以平均每天骑行180公里左右就住店充电休息了。
到达广东徐闻港码头渡轮去海口,电动车和摩托车的收费是一样的,好像记得是三十多块钱一辆车,两三个小时就到海口了。
由于我是沿着海岸线骑行的,大多数道路都很平缓,只有到达三亚附近那边要跨越一些山路,牛车湾就得下车推行才能过去,由于路难走且还是封闭性管理的,去那里游玩的人还是特别少的,但景色还是可以的,我也拍有一些关于那里的视频,大家可以去看一下!骑完海岸线就接着骑回到了广西防城市。由于自己的电动自行车车况还算良好,随车携带的补胎工具都没有用上。
总结这次骑行带给我的一些感受吧!1.如果不露营,两块电池随住宿随充电,就能满足每天180公里的续航。2.合标车电动自行车不用驾驶证,只要有行驶证,大多数地方的道路都能骑,再也不怕罚单满天飞。3.低速静音环保更安全,在慢速行驶中,可以更细致地欣赏沿途的风景!
骑单电车去旅行,这个真的可以有,我见过一个大叔,还带着他的儿子,大叔想锻炼一下他的儿子,于是改装了一辆电车,充一次电续航100公里左右,没电了就两个人推着走,不过这种情况比较少,他们旅行过程中都提前做好攻略,走的是人口密集区,每天走100公里左右,然后住宿,或者搭帐篷,自己发电机充电,两个人在外几个月。所以没有什么不可能,只有想不到。
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