大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于齿轮钢的精密加工过程是的问题,于是小编就整理了2个相关介绍齿轮钢的精密加工过程是的解答,让我们一起看看吧。
齿轮是如何做成的?
加工方式 渐开线齿轮加工方法有2大类,一个是仿形法,用成型铣刀铣出齿轮的齿槽,是“模仿形状”的。另一个是范成法(展成法)。 (1)滚齿机滚齿:可以加工8模数以下的斜齿 (2)铣床铣齿:可以加工直齿条 (3)插床插齿:可以加工内齿 (4)冷打机打齿:可以无屑加工 (5)刨齿机刨齿:可以加工16模数大齿轮 (6)精密铸齿:可以大批量加工廉价小齿轮 (7)磨齿机磨齿:可以加工精密母机上的齿轮 (8)压铸机铸齿:多数加工有色金属齿轮 (9)剃齿机:是一种齿轮精加工用的金属切削机床 失效形式 1、齿面磨损 对于开式齿轮传动或含有不清洁的润滑油的闭式齿轮传动,由于啮合齿面间的相对滑动,使一些较硬的磨粒进入了摩擦表面,从而使齿廓改变,侧隙加大,以至于齿轮过度减薄导致齿断。一般情况下,只有在润滑油中夹杂磨粒时,才会在运行中引起齿面磨粒磨损。 2、齿面胶合 对于高速重载的齿轮传动中,因齿面间的摩擦力较大,相对速度大,致使啮合区温度过高,一旦润滑条件不良,齿面间的油膜便会消失,使得两轮齿的金属表面直接接触,从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时,较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。 3、疲劳点蚀 相互啮合的两轮齿接触时,齿面间的作用力和反作用力使两工作表面上产生接触应力,由于啮合点的位置是变化的,且齿轮做的是周期性的运动,所以接触应力是按脉动循环变化的。齿面长时间在这种交变接触应力作用下,在齿面的刀痕处会出现小的裂纹,随着时间的推移,这种裂纹逐渐在表层横向扩展,裂纹形成环状后,使轮齿的表面产生微小面积的剥落而形成一些疲劳浅坑。 4、轮齿折断 在运行工程中承受载荷的齿轮,如同悬臂梁,其根部受到脉冲的周期性应力超过齿轮材料的疲劳极限时,会在根部产生裂纹,并逐步扩展,当剩余部分无法承受传动载荷时就会发生断齿现象。齿轮由于工作中严重的冲击、偏载以及材质不均匀也可能引起断齿。 5、齿面塑性变形 在冲击载荷或重载下,齿面易产生局部的塑性变形,从而使渐开线齿廓的曲面发生变形。
机械手表里的齿轮怎么做的?
机械表(手表)里面有4只齿轮。发条储存一定的能量,以均匀小量地分配给振荡器。为此,提供的能量通过轮列组,由轮列组以相同比例缩减传输力的同时增加圈数。
该轮列组包括4只轮和4只齿轮,后3只轮是铆压在前3只齿轮上。
第一只轮是圆周铣齿的条盒轮。最后一只轮是擒纵机构齿轮,擒纵轮铆压在该齿轮上。擒纵轮属于分配机构及计数器。 条盒轮转一圈约6小时,在此段时间内,擒纵齿轮和擒纵轮转约3600圈。
这数字代表第一只轮和最后一只轮之间的旋转频率比。该比例始终在此数值范围内。
一般都设法使齿轮和分轮在手表的中心,并每小时转一圈。
这样的设计能使分针位于该轴上。并在超越6时时,拉出秒轮轴,以便固定秒针。
同样,能量传输机构也用于振荡计数和显示。手表轮系是用黄铜制作的,齿轮是采用淬火钢并抛光。采用这两种不同的材料来制作轮系及其齿轮,能减少磨擦和咬刹的危险,手表和时钟的啮合机构是永远不加油的。
到此,以上就是小编对于齿轮钢的精密加工过程是的问题就介绍到这了,希望介绍关于齿轮钢的精密加工过程是的2点解答对大家有用。