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MALD空射诱饵弹的性能在未来将会有怎样的提高?

1980年代中期,美国海军决定投资研制一种空射诱饵,这就是后来的ADM-141A“战术空射诱饵”(TALD)。TALD是一种预编程的无动力滑翔飞行器,从以色列空军研制的“萨姆森”(Samson)诱饵发展而来。在1991年海湾战争期间,TALD在协助压制和摧毁伊拉克防空系统的战术行动展示了其的巨大意义。随后,Brunswick/IMI公司研制了ADM-141C“改进型战术空射诱饵” (ITALD),采用了微型涡轮发动机,将飞行速度提高到0.8马赫,飞行距离达到160海里并具备了一定的地形导航能力,并且携带高动态GPS接收机,提升精密导航能力。

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海湾战争结束以后,美国空军对现代化的干扰甚至摧毁敌方防空系统手段产生了浓厚兴趣,这也为美国国防高级研究计划局的“小型空射诱饵”(MALD)先进概念技术演示项目提供了动力。1996年末,Teledyne Ryan公司(后来被诺格公司收购)获得了DARPA的研发合同,该项目要求设计、制造并测试32枚MALD飞行器(被称为ADM-160A)。根据美国空军的想定:MALD在未来的战术空中行动中将主要承担的4项任务是:抢先式摧毁、反应式压制、迷惑和饱和。其中每种作战行动都采用MALD去刺激敌方综合防空系统,然后用AGM-88高速反辐射导弹(HARM)去摧毁敌方地空导弹阵地,或者让敌方消耗导弹去攻击MALD诱饵。

在MALD任务飞行路线中,可以预定多达100个航线点。每个航线点到达时间设计控制在±20秒内。“GPS辅助惯性导航系统”(GAINS)可以帮助MALD在水平面和垂直面上取得优于30米的导航精度。MALD的信号特征增强系统(SAS)包括多个有源雷达转发器,在三个频段工作,能增大各种雷达截面积的大小,“MALD能模仿一枚巡航导弹、一架战斗机或一架轰炸机”,“其目的是刺激敌方先进综合防空系统并使其饱和,所以需要具有足够逼真的雷达响应,这样才不会被综合防空系统识破”。

未来,MALD的发展已经得到包括美国陆军、美国空军、美国海军和海军陆战队的重视,美国陆军设想MALD可以进行超音速飞行,并且携带战斗部载荷,在完成诱饵欺骗任务之后,还可以飞行预定目标,进行导弹攻击;美国空军和DARPA正在联合推进利用MALD携带小型空射拦截器,用来拦截战术低飞阶段的来袭巡航导弹,此外,还将发展MALD-V型,携带EO/IR侦察载荷,作为一次性使用的无人侦察机;美国海军和海军陆战队将在2017-2018年开始部署MALD-N型,增强现代化的海基压敌防空能力;另外,利用进行陆基发射的MALD-TL型,将搭配火箭助推器,战术灵活性进一步得到优化。

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