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导弹飞行过程中如果撞上麻雀会不会爆炸？
不会，爆炸的可能性实在太小了，想要让导弹爆炸就必须击发它上面的引信，依靠外力来撞击战斗部就想引爆导弹是行不通的，而通过撞击可以被击发的引信只有触发引信，也就是碰炸引信，可是导弹中使用碰炸引信的太少了，大部分都是非触发型引信，比如激光引信、无线电引信、红外引信、雷达引信等，使用碰炸引信（延时触发引信）的只有那些反舰或者是对地导弹，因为它们针对的基本上都是非装甲目标，使用这种碰炸引信可以让半穿甲战斗部在目标的内部爆炸。
也就是说，如果不是使用触发型引信的导弹，撞上麻雀后最多就是弹体损伤，而不会爆炸，并且如果损伤并不是很严重的话，比如弹翼、制导系统等结构没有遭到破坏，那么一般是不会影响导弹的正常工作的。当然，还有一种可能就是导引头或者是引信直接被撞坏，这种情况下导弹也是不会爆炸的，但是可能会坠毁。而且对于使用雷达或者红外线知道的导弹来说，弹头最前端的位置也不是引信，而是导引头，如果麻雀真的迎头撞上去，那么撞坏的也仅仅是导弹的导引头，而影响不到引信。这里有一个例子，1982年的马岛战争中，英国的一艘“谢菲尔德”号驱逐舰被阿方一枚“飞鱼”导弹击沉，不过呢，当时这艘驱逐舰不是被导弹给炸沉的，而是被烧沉的，因为这枚导弹击中“谢菲尔德”号之后并没有爆炸，而是导弹燃料引发的大火把驱逐舰给烧沉了。在这个例子中，有很大的可能就是因为引信出了毛病而导致导弹没有爆炸，所以，没有引信起爆的话，导弹哪怕是撞上军舰都爆不了，更不用说是一个小小的麻雀了。
因此，先不说导弹有没有机会被麻雀撞上，即使撞上了导弹也不可能爆炸的，撑死了也就是弹体损伤，严重点就是导弹坠毁，至于真的有那么巧撞到了引信，那也要看引信的类型是什么，如果不是触发引信的话，那结果也只能是把引信撞坏，而不是引爆导弹。
不会发生爆炸。
我们听说过飞机在飞行过程中撞上了鸟儿，导致座舱盖、机身、发动机损坏，飞机迫降或者机毁人亡也时有发生，但是还没有听说过导弹撞上麻雀发生爆炸，就连导弹撞上麻雀都没有听说过，更不用说爆炸了，这种可能微乎其微。
首先我们考虑麻雀的活动范围，其飞行高度也就一百多米，而能够处于这种高度的导弹也就巡航导弹以及一些便携式防空导弹，亦或者弹道导弹在上升或者接近目标下降的过程中。
当然导弹的引信方式也有多种，可分为近炸式引信和触发式引信。使用近炸式引信的导弹多见于巡航导弹，这种导弹为了降低被敌方雷达发现的几率，其飞行高度通常较低，飞行高度和麻雀活动高度范围有所交集，所以不排除导弹撞上麻雀的可能。但是这种导弹是根据目标周围环境的变化而做出改变，通过无线电波反射接收频率来决定引爆炸弹，所以很多巡航导弹就是在接近目标时才会爆炸。如果导弹在飞行过程中撞到了麻雀，最多也就是改变了导弹的航向或者将导弹前部的导航系统损坏，并不会导致导弹爆炸。
弹道导弹也是如此，在上升过程中或者临近目标下降过程中不排除有这种可能，毕竟弹道导弹轨道高度数十千米，麻雀显然不可能飞那么高，所以只有开始和结束的这段极短的时间存在可能。
对于那些使用的是触发式引信的导弹，比如肩扛式防空导弹、反坦克导弹等，这些导弹在遇到强烈撞击之后就会触发引信，从而导致导弹爆炸，但是由于麻雀体积、质量太小，不足以产生太大的撞击力，很难触发引信，所以导弹撞击麻雀会爆炸是不太可能的。
在早期物理课本中我们就会看到这么一种场景，一位飞行员驾驶飞机，忽然飞机撞到了天上飞行的小鸟结果这架飞机被一只小鸟撞毁，还有可能发生爆炸。那么这是真的吗？按照一架飞机撞击小鸟会引发爆炸来看，要是导弹也撞击到了鸟类是不是也会爆炸呢？关于这点不少人也引发了疑问。
要说到飞机撞到了小鸟会不会爆炸这点，严格上来讲，别说是小鸟，就是一只麻雀，如果飞机撞击到也都会产生爆炸。很多人并不知道，如今对于航空运输来说，最大的两个威胁，一个就是飞鸟，另一个威胁就是雷雨。不过雷雨是由办法避免的，那就是飞到云层上端，这样就能避开雷雨天气。
而鸟类就成了飞机最头疼的问题，不少人会好奇，飞机平时都能飞到上千米高空，难道小鸟还能飞到这个高度吗？关于这点，其中就有不少人在上万米高空都看到过飞行的鸟类，所以想要靠提高飞机的飞行高度来避免鸟类几乎是不可能的。那么飞机的外壳都是金属打造的，为什么一只小鸟的撞击就会给飞机带来如此大损伤呢？
这里就要设计到物理上的一些知识，虽然鸟的飞行速度不算快，相比飞机的速度就会快很多，当速度越快的时候哪怕是一只鸟也是可以让飞机发生破坏。严重点的会直接导致机毁人亡，就算是不严重点的也会直接将飞机部位撞开个打洞，这在很多国际新闻上也有过很多报导。
对于战斗机来说飞鸟或许是撞开个大洞，如果是一枚导弹如果被飞鸟撞击到也会爆炸吗？比如一些导弹车要在地面发射导弹，又或者发射朝着空中发射火箭，假如撞击到一只飞鸟那就相当于上百万甚至上千万瞬间就没了。还别说，如果导弹撞击到飞鸟也是有可能发生爆炸的。
麻雀撞飞机导致发生事故我们经常有听说，那麻雀会不会撞上飞行的导弹呢？
我们来分析一下！
在探讨这个问题之前我们先来了解下麻雀（飞鸟）撞上飞行中的飞机危害有多大。
我们印象里，麻雀是生物，是肉做的，撞上钢铁制成的飞机按理而言应该是麻雀直接粉身碎骨，飞机毫发无损才对。但是实际上呢，麻雀本身并无破坏力，撞击巨大的威力来源于高速运动中的飞机本身。根据动能定律（E =1/2×MV2）可计算出一个可怕的数据：一只体重7千克左右的大型鸟类撞在时速960公里的飞机上，冲击力将达到144吨，至于说体重只有30－50克的麻雀，撞上高速飞行中的飞机也能产生几十公斤的冲击力，威力也不小了。
实际中会区分两种情况，一种是飞鸟撞击飞机机体，一种是飞鸟撞击飞机发动机，后者的危害性远大于前者。
飞鸟撞击机体一般情况下就是集中在飞机前部，这个部位被撞击通常就是碎掉挡风玻璃或者机体被撞内凹，如果是麻雀这种体型的小型鸟类可能只会留下一滩血迹，机体不会有什么明显损伤。这种情况只要不是被撞的太严重，基本上飞机都能安全降落。如果是飞鸟撞击了发动机，由于发动机叶片薄而且是处于高速旋转的状态，无论撞上飞机的是大鸟还是小麻雀，基本上发动机都是无一例外当场损坏。发动机损坏，飞机就会处在一种很危险的状态了。
从1988年算起，由于鸟类撞击引起的事故已经导致219人死亡了。
我们经常听说鸟撞飞机出事故，但是却从来没听过鸟类撞击导弹？这又是为什么呢？
一大原因是导弹的飞行高度很高，除去发射阶段基本上导弹飞行高度都高于鸟类的活动范围，鸟类没什么几乎和高空中飞行的导弹相遇。但是由于发射阶段还是有撞击飞鸟的可能存在，所以导弹发射阵地和运载火箭发射场发射前都是会做驱鸟工作。
还有就是导弹或者火箭发射会产生尾焰，尾焰的亮光和炽热的温度以及发射时候的声响足以吓跑大部分的鸟类。
国际航空安全机构将一类航空灾难例为A类航空事故！
Bikd.Strike〔鸟撞飞行器〕。
现代航空运输最大的安全威胁列第一位的就是飞行器撞鸟🐦。
（发生与鸟碰撞后幸运安全降落的飞机）
（与飞鸟发生空中相撞的战斗机“钢铁大鸟”被撞的惨不忍睹）
（发生空中撞鸟🐦而机毁人亡的悲惨结局）
根据计算一只0.45kg的“肉鸟鸟🐦”与时速800km飞机相撞、产生的冲击力达到154公斤、一只飞鸟就像一颗“肉”炮弹的威力。
虽然，鸟撞飞行器危害巨大、这些事故发生是在一定的自然条件下造成的不可抗力的，这类事故90％发生在机场四周飞机起降过程中（高度1000以下）、地球上已知的飞禽飞行高度都在1000米左右、所以、飞机进入巡航高度（7000～10000米）几乎不可能发生鸟撞事故。
（空对空导弹）
（陆基发射巡航导弹）
各类型导弹武器系统也属于飞行器范围，但是，导弹武器使用范围广泛针对性很强、例如空对空导弹作战使用范围在中高空（1500米以上）那个高度层很少有飞禽活动、空对地导弹、反舰导弹武器系统作战地域也能避免与鸟碰撞。
（对对地导弹发射瞬间）
能够与飞鸟发生碰撞的导弹应该是地对空导弹和运载火箭发射的起飞阶段。
（常规运载火箭结构图）针对鸟撞的危害以及其他威胁运载火箭发射的安全问题、火箭发射前发射场一定会提前“清场”、进行驱鸟作业（军民用机场也有同样的作业操作）。
任何类型的导弹武器发射发生撞鸟的事故几乎罕见报道、导弹武器的飞行速度太快、即便是发生初速也比战斗机的速度高、极端高速飞行速度就是碰巧撞上一只飞鸟、结果只能是“肉鸟”粉身碎骨、或者给导弹的外壳造成损伤会影响导弹的飞行稳定性和打击精度……
到此，以上就是小编对于临沂三发精密五金的问题就介绍到这了，希望介绍关于临沂三发精密五金的1点解答对大家有用。