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哈尔滨钛精密铸造,哈尔滨钛业

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哈尔滨钛精密铸造的问题,于是小编就整理了1个相关介绍哈尔滨钛精密铸造的解答,让我们一起看看吧。

为何说支奴干是当今最强大的直升机?

米-26光环:“谁家的支奴干走丢了?到处嚷嚷自己是天下最强?我现在送过来。”
CH-47支奴干:“光环大哥,我错了行不,给点面子啊,我好歹也算重型直升机啊。”

哈尔滨钛精密铸造,哈尔滨钛业

先说下CH-47,他是美国陆军研制装备的主力中/重型运输直升机,1963年开始服役,采用独特的前后并列的双旋翼布局的方式。最新型号CH-47F型的数据为,空重11.1吨,最大起飞重量22.6吨,两台总共7000千瓦的T55-GA-714发动机。货舱可搭载33名士兵,载货时可以运载2.7吨货物,并且可以外吊方式吊运6吨的货物。

但是,这一运载能力在世界最大的直升机米-26 光环面前,算个球啊。米-26光环是前苏联在1980年服役的超重型直升机,他设计目的是能够运送弹道导弹到交通不便的偏远地区。因而吊送能力达到惊人的20吨,足足是CH-47支奴干的3倍!
米-26光环
米-26吊送客机……别慌,正常操作

米-26长40米,旋翼直径32米,空重28.2吨,最大起飞重量达到56吨。使用两台D-136发动机,单台功率就达到8500千瓦,货船可以运输2辆装甲车,最大运送能力也达到20吨,或搭载运输80名士兵。汶川地震的时候,就是米-26光环吊着挖掘机等工程车辆进入唐家山堰塞湖区进行作业。
即使在美军内部,头号直升机也轮不到支奴干来做啊,如果说V-22鱼鹰有点了不是传统的直升机,海军的CH-53超级种马也还没发话呢。

CH-53超级种马,可能换个样子大家更熟悉,《变形金刚》真人版电影第一部出现的第一个变形金刚,袭击美军基地的直升机,狂派的旋晕。

CH-53E超级种马,美军最大和最重的直升机,美军戏称为“飓风制造者”, 机长32米,旋翼直径24米。空重15吨,最大起飞重量33.3吨。采用3台单台3270千瓦的T64-GE-416发动机。最大乘员数达到55人,可以运输一个排的海军陆战队和其全部装备。最大外挂载荷达到15吨,是支奴干的2倍多。
在吊送F-15战斗机的超级种马(F-15的空重至少为12.5吨)

从技术角度,超级种马比光环还要先进,最值得流口水的是,超级种马还是海军舰载直升机,起降性能更出色不说,体型设计上更利于舰载,节省舰上空间,而且机尾、旋翼都进行折叠。美国海军陆战队全球干涉的真正的战马,说真的,我做梦也希望我国海军能够有这个级别的大杀器。

米26:excuse me? CH-53E:你在说什么?下图是CH-47被米-26和CH-53E吊着的场景,不知道被羞辱什么感想?米-26表示我发起疯来连自己都能吊着走,一个支奴干算啥

上面几个只是蠢蠢欲动,下面的才是大哥,苏联V-12运输机最大起飞重量105吨,CH-47“支奴干”最大起飞重量22.6吨。比最强轮到的支奴干说话吗?

CH-47“支奴干”被我们熟知是因为特殊的双旋翼纵列式结构看着比较奇特,而且使用国家和地区非常广泛,在国际市场上客户比上面提到的几种重型运输机都要多,在东亚地区日韩和中国台湾地区都有装备,出镜率实在是很高。

但是要说最强还真是轮不到支奴干,支奴干的最大起飞重量为22.68吨,最大运载能力10.8吨。上述的米-26重型运输直升机最大起飞重量56吨,最大载荷20吨。CH-53E重型运输直升机最大起飞重量33吨,最大载荷14.5吨。所以支奴干还真是排不上号

强大吗?我不信。大家都不信。直升机里轮不到它说强大。

题主说运输直升机的“强大”,应该指的是其载荷吧?那W君来说说。

CH-47“支奴干”机外吊装是这样的:

但是,它被这样羞辱过:

上图这架就是战斗民族的真正运输直升机---米-26“光环”。载重量与美军C-130“大力士”型运输机相当,2008年汶川地震时曾吊装大型工程设备进行堰塞湖的挖掘、疏浚工作。其实米-26大部分时间是负责调运民航客机的。比如下图:

米-26有多大呢?这么大:

强大吗?我不信。大家都不信。直升机里轮不到它说强大。

题主说运输直升机的“强大”,应该指的是其载荷吧?那W君来说说。

CH-47“支奴干”机外吊装是这样的(图1)

但是,它被这样羞辱过(图2)

上图这架就是战斗民族的真正运输直升机---米-26“光环”。载重量与美军C-130“大力士”型运输机相当,2008年汶川地震时曾吊装大型工程设备进行堰塞湖的挖掘、疏浚工作。其实米-26大部分时间是负责调运民航客机的。比如下图:(图3)

最强大倒是说不上,因为米-26表示不服。但支奴干可以称得上是效率最高的重型直升机。根据美军最近对支奴干直升机的最新型CH-47F的评估情况,预计支奴干系列直升机至少还能够服役到2030年之后,这么长时间的服役年限,在世界直升机发展史上也是极为罕见的。

说起波音的CH-47支奴干,这无疑是一款极其成功的机型,和洛克希德公司的C-130“大力神”一样,CH-47在生产线上已经足足生产了超过50余年之久,到目前已经外销往超过16个国家了,总生产架次超过1100架,绝对是当之无愧的“空中汗马”。而CH-47本身则是一款多用途、双引擎、串联式旋翼飞行的重型直升机,早在1961年,就已经在波音公司的测试下完成了首飞,目前仍然在美军中服役,在不久的未来,CH-47支奴干有可能被SB-1给替换。

CH-47的最新型号为CH-47F,其为波音公司2006年升级换代的新机型,在原有的CH-47D上更换了更大的3630KW输出动力的霍尼韦尔发动机,藉此CH-47F完全可以在承载接近9.5吨的荷载情况下以280千米每小时的速度进行高速巡航。

由于CH-47F支奴干的高运载能力和高机动性,较为符合印度空军在喜马拉雅高海拔地区崎岖地形下的日常所需,所以印度订购的一批CH-47F也是经过印方“特别定制”的,据称有着集成化操作的驾驶系统以及成套的新型航电设备。

波音公司已经计划在2019年末至2020年初对现有的CH-47F进行升级换代,新的Block2的有效载荷已经超过10吨,并且可以在1800米的高空快速飞行,相比于前一代的3630KW的引擎,新一代霍尼韦尔的T55-715发动机性能优异超过20%,并且适配新型主动并联执行器系统(APAS)和飞行控制系统。

在3月25日,印度空军刚接受了四架CH-47“支奴干”(英文原名为:Chinooks)重型直升运输机。而早在今年2月10日,美国的波音公司就已经宣布,为印度空军准备的四架CH-47F已经抵达印度古吉拉特邦的蒙德拉港口。

到此,以上就是小编对于哈尔滨钛精密铸造的问题就介绍到这了,希望介绍关于哈尔滨钛精密铸造的1点解答对大家有用。

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