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余辉精密铸造厂,余辉精密铸造厂地址

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傅雷自述的好词好句?

傅雷自述中充满了细腻的笔触和深刻的思考,其中的好词好句令人印象深刻。例如,他用“涛声依旧,一如既往地温柔,却多了几分悲怆”来形容海浪的声音;用“梦境之中,我们总是慢慢地走,又慢慢地停,停下来看一望无际的草原,看一眼太阳的余辉,看一片花的绚烂”来描绘梦境的美好。

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这些语言的精细和准确,让人感受到了傅雷对生活的深刻体悟和对语言的敏锐感知。

中国AG-600未来有哪些军事用途?大飞机“海上首飞”成功意义如何?

谢邀

AG—600巨型水陆两用飞机,是国家发展运—20大型运输机、C—919中远程客机的三个“大飞机项目”之一。

AG—600简称“鲲龙”。此类型飞机在国外已不受重视。因为,作为陆空运输机,由于它附加海上起降装置设备,运输量有限不经济;作为海空运输机,除了载重量少不经济,还有它不如直升飞机便捷;作为侦察巡逻机,它笨重体臃滞空时间有限。一般只作为海上救援、森林灭火用途。

中国大力研发“鲲龙”,这是出于海洋国情考虑。

中国有299.7万平方公里海洋国土,岛屿、礁滩、沙洲点多面广。

(中国南海示意图)

例如,南沙群岛就有230多个岛礁,包括11个岛屿,5个沙洲,20露水礁,还有众多时隐时现的礁滩或暗礁。


为了宣示主权,捍卫国防,国家必须派遣军队和其它人员上岛礁驻守及从事经济活动。能住人的岛礁不多,能建设机场、码头的岛礁更稀罕。而且,催填、建设岛礁的财力耗费巨大。

在维护中国海洋国防和正常海洋经济活动上,“鲲龙”能派上后勤补给运输的大用场。

“鲲龙”在海上现身,当然不是为了森林灭火,也不全为海上救援。它的重要使命,以南海为例。“鲲龙”就是在东沙、中沙、西沙、南沙群岛及其附属岛屿之间穿梭的“公交车”,定期(不定期)及时的、源源不断的把人员、物质、设备等按需要运进运出。
后勤保障是国防和打仗的支撑,“鲲龙”的军事意义不容置疑。

AG600是我国三大飞机项目。近年随着运20服役。c919也顺利首飞,试飞工作也稳步推进。作为三大机最后一项AG600终于也于近日完成了水面起飞首飞。它全长37米、翼展达到39米,体型与波音737相仿。它最大起飞重量为54吨,最大巡航速度为每小时500公里,最大航程4500公里,可以在空中滞留12小时左右。通过这些参数可以看出此飞机也达到世界先进水平。

此款水陆两栖飞机,主要是以救援,救火,运输为主要用途。至于军事意义,我们要有清醒的认识,不是太重大。有人说改成侦查机或反潜机,此机不合适。用919改侦查,反潜。都比这款飞机合适的多。


实话实话,军用意义很小,除了搜救和紧急补给外,实在是不堪大用。

水上飞机最好的黄金年代不是现在,而是二战之前和二战之中。二战之后,水上飞机就没落了,搞成的几型都是打酱油的存在。

图一:F2Y水上战斗机,性能很差,打不过同期的舰载战斗机。

第一个原因就是当年的机场数量严重不足,没有跑道的话,自然会想到水面起降,这就是为什么当年一大票陆基飞机,都有水上改型。第二个原因是当年飞机想要造大非常困难。水上飞机接触水面的机体面积比较大,受力情况好过陆基飞机的三个起落架。

图二:苏俄搞的一大票水上飞机,没有特别成功的。自己不怎么用,外销也卖不出去。

飞得低速度慢。水上飞机一般都需要在翅膀上装浮体。这玩意放在空中就是巨大的阻力。而且水上飞机的机身都不符合完美的空气动力学,下半身普遍采用船的造型,这也是一个阻力来源。以零式战斗机为例,水上版零战的性能,就严重低于陆基版零战。

图三:AG600不能当轰炸机来用,这货比B-52差得不是一点半点。

以前水上飞机还能客串一下反潜机,现在是没戏的。水上飞机受海洋气候影响很大,AG600的抗浪能力已经很强了,但是浪高2米就得歇菜。大家都知道,大海上别说2米浪,四五米的浪都不稀奇。你不可能说是有风有浪的天气,就不出去反潜吧。美国海神P-8A这样的反潜机,拿波音737改的,可以说,只要不冲进台风眼,不管啥天气都是照飞不误。即使是万里无风的晴天,海神的航程、速度、高度都完胜AG600。

敲黑板,画重点,AG600是民用飞机,民用机,民用,不是军用的。AG600的研制资金来自国家海上应急搜救系统工程,是国家远洋搜救系统的一个专项。AG600是目前世界上正在研制的最大的水陆两栖飞机,也是我国首次按照中国民航适航规章要求自主研制的大型特种用途飞机。

AG600的应用领域比较广泛,可以执行森林灭火、水上救援、海洋环境监测与保护等多项特种任务,是国家应急救援重大航空装备,对于填补我国应急救援航空器空白、满足国家应急救援和自然灾害防治体系能力建设需要具有里程碑意义。

AG-600水上飞机的重大意义在于中国首次具备了第一岛链任何地点五小时到达的远洋快速救援能力,这对于国家应急保障体系和远洋搜救体系的建设至关重要。AG-600水上飞机如果部署于海南岛三亚基地,能在4小时内飞抵我国最南端的曾母暗沙,并在该海域滞空巡逻2小时以上。如果布署于南沙的永暑岛,那么整个东南亚群岛地带都可以成为AG-600的活动范围。

有人认为AG600飞机可以用来反潜作战,具有发展成为远洋“潜艇杀手”的巨大潜力,甚至有人设想将其改进为集反舰-巡逻-反潜为一身的全能型远程作战飞机,从而在西太平洋取得压倒美国P-8和日本P-1等反潜巡逻机的空中霸主地位。其实这是一厢情愿的美好梦想。

从目前世界范围内的大型反潜机的发展脉络看看,主要强国都在发展大型岸基固定翼反潜机,美国有P-8海神反潜巡逻机,俄罗斯有伊尔-38N反潜机,欧洲有大西洋反潜机,中国有高新6号反潜机。而水上反潜飞机已经是落日余晖,技战术潜力与岸基反潜机相比已经没有挖掘价值,所以水上反潜机没有任何光明前景,中国也绝不会在AG600基础上进一步研制反潜型。

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