弹性支承精密铸造，弹性支承精密铸造工艺

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于弹性支承精密铸造的问题，于是小编就整理了5个相关介绍弹性支承精密铸造的解答，让我们一起看看吧。

传动链上用三点支撑和两点支撑及其主轴轴承的选型以及两种型式对齿轮箱所产生的不同影响有哪些？

主轴轴承的类型是双列调心棍子轴承，型号主要看载荷。

对齿轮箱的影响：单轴承三点式支撑，后两点是弹性支撑，齿轮箱内部的输入轴轴承除承受转矩以外，还需要承受弯矩及径向力和轴向力，需要加强齿轮箱的箱体和行星架两端的轴承； 双轴承两点式支撑，齿轮箱弹性支撑的作用是吸收冲击转矩，风轮传过来的倾覆力矩和径向力和轴向力由两个轴承吸收，前轴承起支撑作用，后轴承会将载荷转化成转矩，由于上述，所以只有转矩进入齿轮箱，在一定程度上保护了齿轮箱，但价格较贵（多一个轴承和轴承座，主轴也较长）。

什么是挠性支撑刚性支撑？

通风机是固定在基础上的，根据通风机与基础的连接形式可分为两种：刚性支撑和挠性支撑。挠性支撑是通风机通过弹性装置与基础连接在一起，弹性装置起隔振作用；刚性支撑是通风机与基础直接连接在一起，中间未采取隔振措施。

铁路车辆悬吊装置是什么？

机车、车辆的车体借以弹性地支承在轴箱、侧架或均衡梁上的装置，简称弹簧装置、悬挂装置。

　　弹簧悬挂装置的作用主要有：①当机车车辆行经线路不平顺处或因轮对缺陷而发生振动和冲击时，可以缓和冲击，衰减振动；②使同一转向架的各轮对之间重量分配适当，使各轮对的轮载荷在各种线路条件下，不致相差过大。弹簧悬挂装置因所在位置不同而有不同的名称。安装在转向架轴箱或均衡梁和构架之间的称为轴箱悬挂装置,又称第一系悬挂装置;安装在转向架构架（或侧架）和摇枕（或构架和车体）之间的称为摇枕弹簧装置或中央弹簧装置，又称第二系悬挂装置。

减少工艺系统受力变形的主要措施有哪些？

减少工艺系统受力变形的主要措施包括：选用高强度、高刚度的材料；合理设计结构和支撑方式，减少局部荷载集中；增加支撑点和支撑面积，均匀分布荷载；采用弹性支撑、减震措施，降低震动和振动对系统的影响；定期检查和维护，防止系统松动、磨损等问题。这些措施可以有效减少工艺系统受力变形，提高工艺系统的稳定性和可靠性。

(1)提高接触刚度。

最常用的方法是改善机床部件主要零件接触面的配合质量。例如，对机床导轨及装配基面进行刮研；提高顶尖锥体同主轴和尾座套筒锥孔的接触质量，多次修研加工精密零件用的中心孔等。

通过刮研可改善配合表面的粗糙度和形状精度，使实际接触面积增加，从而有效提高接触刚度。

提高接触刚度的另一措施是在接触面间预加载荷，这样可消除配合面间的间隙，增加接触面积，减少受力后的变形量，如在一些轴承的调整中就采用此项措施。

(2)提高工件、部件刚度。

对刚度较低的叉架类、细长轴等工件，其主要措施是减小支承间的长度，例如设置辅助支承、安装跟刀架或中心架。

加工中还常采用一些辅助装置提高机床部件刚度，如卧式铣床悬梁上的支架、卧式镗床后立柱上的支架就是用来提高刀具的安装刚度的。

(3)采用合理的装夹方法。

在夹具设计或工件装夹时都必须尽量减少工件的夹紧变形和弯曲力矩，如加工薄壁套筒内孔时用开口过渡环装夹，设计夹具时让工件上的加工部位悬伸尽量短等。

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到此，以上就是小编对于弹性支承精密铸造的问题就介绍到这了，希望介绍关于弹性支承精密铸造的5点解答对大家有用。