HY精密加工网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精密铸造脱壳后的问题，于是小编就整理了5个相关介绍精密铸造脱壳后的解答，让我们一起看看吧。
精密铸造是属于什么专业？
精密铸造是机械工程类专业，
它包括：熔模铸造、陶瓷型铸造、金属型铸造、压力铸造、消失模铸造。
其中较为常用的是熔模铸造,也称失蜡铸造：选用适宜的熔模材料(如石蜡)制造熔模；在熔模上重复沾耐火涂料与撒耐火砂工序，硬化型壳及干燥；再将内部的熔模溶化掉，获得型腔；焙烧型壳以获得足够的强度，及烧掉残余的熔模材料，；浇注所需要的金属材料；凝固冷却,脱壳后清砂，从而获得高精度的成品。根据产品需要或进行热处理与冷加工和表面处理。
铸造消失模涂料难处理，怎么让他自动剥落？
铸件表面清砂困难看是哪种情况：
1、涂料脱落性差，表面不易处理。建议更换涂料，并且注意涂挂烘干环节。
2、填充砂耐火度不够，造成粘砂现象。建议更换宝珠砂，宝珠砂具有较高的耐火度。
3、填砂紧实度不够，建议检查振实台，宝珠砂球形颗粒流动性更好更易填实。另外，由于白模的烘干情况，夹渣等都容易造成表面缺陷。建议把问题产品的图片也给上传，方便大家讨论交流。
古代滑膛炮能发射现代坦克炮发射的尾翼稳定脱壳穿甲弹吗？
答，不能满足现在发射稳定尾翼坦克穿甲弹，因为现代坦克发射稳定尾翼穿甲弹的膛压高，坦克的炮管发生够次数就要更换。古代的滑膛炮金属不够好，靠厚了来承压，现代的反坦克弹的高压下的高温不炸膛就开裂。所有不行👋。
苏联的T-62坦克出口了多少？
T-62主战坦克是前苏联于上个世纪六十年代初入役的一款主战坦克，其性能在当时是很先进的。T-62坦克属于一个系列型号，并出口到的27个国家，除了苏联时期的同盟阵营，以色列也曾经装备了约150辆该型坦克。T-62型号的坦克生产了约2万辆，后续改进型号至今依然存在于叙利亚等战场上。俄罗斯同样有大量库存的T-62型坦克以及改进型号，从2013年开始，俄罗斯才退役了该型坦克。
T-62坦克装备一门2A20式115毫米滑膛坦克炮，配有自动抛壳机，可以利用后坐力惯性将射击后剩下的空弹壳抛出车外。可发射尾翼稳定榴弹、尾翼稳定破甲弹和尾翼稳定脱壳穿甲弹，备弹40发破甲深度约400毫米。T-62主战坦克装甲厚度：车体首上/下为100毫米，炮塔前部200毫米，铸造炮塔，配置7.62毫米航向机枪，12.7毫米重机枪，580马力。俄罗斯军队曾经使用T-62坦克以及改进型号参加了两次车臣战争，主要装备俄罗斯内卫部队第100师93机械化团，T-62主战坦克在保卫车臣共和国的作战中起到了积极作用。
苏联军队装备T-62坦克约1.4万辆，后来基本上都进行了升级改造，火炮口径有115毫米、105毫米、120毫米等。出口的27个国家中，伊拉克约1600辆，埃及约600辆，利比亚约900辆，越南200辆，捷克斯洛伐克生产了1500辆，27国总计装备T-62型号约6000辆。
叙利亚装备T-62坦克200辆，俄罗斯插手叙利亚战争后，大批T-62改进型号进入叙利亚，具体数量不详，为叙利亚的作战起到了重要作用。T-62以及改进型号至今依然在一些国家服役。很多国家搞出了魔改型号，或者是变型型号。T-62坦克服役不久的保密阶段，我国曾经在珍宝岛事件中缴获了T-62坦克，对于了解该坦克起到了重要作用，也为我国坦克的发展起到了借鉴作用。
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苏式坦克为什么几乎都是圆顶？
防护性能以攻击能力的关系就“矛与盾”的关系，坦克也是如此。为了能确保击毁对方坦克，坦克炮的威力就要提高；为了抵御对方大威力坦克炮，装甲防护就要加强，苏式球形炮塔就是加强为了防护性能而设计的产物。
设计师从士兵钢盔防弹原理上得到启发：当流弹/弹片击中钢盔弧面时产生跳弹，从而达到防护作用。在次口径脱壳穿甲弹出现之前，反装甲穿甲弹的为尖头硬质穿甲弹和被冒钢芯穿甲弹，它们的形状跟子弹是一样的，所以坦克炮塔被设计成“整体浇铸成型的球形”炮塔。
实验证明球形炮塔在远距离受到穿甲弹攻击时提高了跳弹率，所以坦克球形炮塔设计是冶金技术及金属加工工艺相对落后的国家最好的选择，我国坦克从59式到88式都是采用球形炮塔设计。
直到尾翼稳定脱壳穿甲弹的出现，球形炮塔的优点便不复存在了，尤其是钨合金材质和贫铀材质的尾翼稳定脱壳穿甲弹，厚重的倾斜装甲都抵挡不住它的致命一击。各国坦克为了抵御这种穿甲弹，研发了“反应装甲”和坦克主动防御系统。
由于球形炮塔占用空间大，没有多余空间安装现代化火控系统和主动防御系统，而且本身弧面外表不适合堆砌附加反应装甲，所以逐渐被楔形焊接炮塔所取代。
在没有使用稳定翼脱壳穿甲弹的时代，坦克都是要有一个良好的防弹外形，坦克的炮塔都是一种圆滑的外形，不只是苏联坦克，英国美国的坦克也是一种比较圆滑的外形。
英国的奇伏坦，炮塔也是比较圆滑。
美国的巴顿，炮塔也和圆滑。
那辆著名的T62，炮塔的确是比较圆。更接近半球形。炮塔是坦克挨打最多的地方，据统计炮塔的中弹率达到45%，如何提高炮塔的防护能力是各国在研制坦克时的重要课题，在没有使用稳定翼脱壳穿甲弹的时候，坦克的圆滑外形有利于穿甲弹或者破甲弹在命中的时候产生跳弹，就像头盔一样，子弹只要有一个命中的角度就容易被弹飞，而保证主装甲不被击穿，而英国人为了对付这种良好的防弹外形，特别研制了碎甲弹，就是保证不会产生跳弹。
当然苏联的坦克这件事干的最明显，从T55到T-62苏联坦克的炮塔都是近似于半球形，不过这种半球形炮塔内部的设备布置并不方便，所以西方坦克的防弹外形并不是那么标准的球形。
采用这种球形炮塔只能是使用铸造炮塔，大型铸件对于浇铸的过程要求比较高，否则容易出现各种缺陷，比如沙眼浇不足气泡什么的，不过如果是正经工厂这些不是大问题，苏联坦克在二战初期的问题大多是由于熟练劳动力缺乏的完成的，并不是铸造工艺的问题。焊接炮塔对于焊接工艺和设备的要求更高，如果焊接没有焊好，受到重击的时候焊缝容易开裂。
而稳定翼脱壳穿甲弹的出现，使发生跳弹的机会大大缩减，而这个时候主要装甲的强度不如轧制装甲的问题就成了大问题，一般来说轧制装甲的强度比主要装甲要高10-20%，同时复合装甲开始进入实用化，复合装甲大幅度的提高了坦克的防护能力，而又没有增加太多重量，这使得各国的战后第三代坦克都开始使用复合装甲，而苏联的坦克一方面是已经使用了很多年的铸造炮塔，习惯了，另一个方面苏联的复合装甲技术相对落后，苏联大量使用反应装甲增加坦克的防护能力，而苏联包括俄国还是喜欢上使用铸造炮塔，不过俄国新一代的T14也开始使用焊接炮塔了。
对于焊接炮塔来说，除了方便使用复合装甲以外，还方便使用模块化装甲，包括法国的科克莱尔和中国的99都是使用模块化装甲，如果一块装甲坏了，换一块就完了，或者装甲技术又有了进步，原来的装甲防护力不够了，就换一块装甲。而铸造炮塔就没那么方便了，随着坦克发展速度的放缓，各国的主战坦克都是不断的改进，而换装甲也是重要的一项内容。在这些方面，传统的铸造半球形炮塔就是有些落伍了。
现在新型的俄国坦克由于已经开始使用无人炮塔，炮塔也不是半球形的了。
到此，以上就是小编对于精密铸造脱壳后的问题就介绍到这了，希望介绍关于精密铸造脱壳后的5点解答对大家有用。