HY精密加工网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精密铸造涡轮盘的问题，于是小编就整理了4个相关介绍精密铸造涡轮盘的解答，让我们一起看看吧。
杭州天扬机械有限公司介绍？
简介：杭州天扬机械有限公司成立于2006年，是专业从事民用航空发动机转子与定子部件加工的制造型企业。
主要客户为英国罗尔斯·罗伊斯、法国梅西埃等公司，主要产品包括一体化叶盘、叶轮、机匣、压气机盘和涡轮盘，主要用于AIRBUS320等机型。
法定代表人：郭世栋成立时间：2004-03-01注册资本：3000万人民币工商注册号：330184000016755企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：浙江省杭州市余杭区仓前街道龙潭路10号
螺旋桨飞机有变速箱吗？
飞机上没有传统意义上的变速箱，像涡轮轴和涡桨发动机有减速器，有部分变速箱的作用，再有就是发动机输出部分能量带动减速器发电，供机上使用。
钛合金的比强度比刚大，但抗拉强度不如合金钢，所以一般承力较大的零件（比如减速器的齿轮）还是用钢的。发动机使用的材料有很多种，在非高温部分，比如机匣和低压压气机叶片有用钛合金的，但要注意防钛火（尤其是钛合金叶片配钛合金机匣），涡轮盘和涡轮叶片由于温度较高，一般用高温合金，其他承力部分大部分还是钢的。
GH761高温合金有哪些规格？
GH761是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度750℃以下。合金通过加入高铝、高铁及控制合金的Al/Ti比，提高合金强度。该合金组织稳定，具有高的屈服强度、良好的抗冷热疲劳及低周疲劳性能，并有较好的热加工性能及切削加工性能。合金的主要品种有圆饼、环坯、盘形锻件、环形件、锻件和棒材等。
合金已用于制作航空发动机涡轮盘、压气机盘、鼓筒、涡轮机匣、整流叶片、精密螺栓等零件。已投入指生产，情况良好。
合金在900℃以下抗燃气认腐蚀及在燃气气氛中抗应力腐蚀性能良好。经650-700℃*2000h时效后，无新相析出；750℃*2000h时效后有少量Laves相析出。
飞机机身用的一般是什么材料？
飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。
1、铝合金。铝是一种轻金属，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。飞机越轻，飞的越高、越快、越远，装载量越大。但是铝的强度低，好在飞机不是拖拉机，它在空中飞行，不会碰到别的物体，所以，飞机的蒙皮大部分是用铝合金压制的，还有前机匣，飞机框架，肋条等。铝合金材料占飞机用料50%--70%左右。
2、镁合金。镁比铝更轻，比重2.1--2.3左右，熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳体，油泵壳体等。镁合金材料占飞机用料5%--10%左右。
3、钛合金。钛也是一种轻金属，比重4.5左右，比铝重，但是强度很高，很耐高温，熔点1660多度，钛是造飞机的理想材料，飞机发动机，防弹部位，强化部位，加固部位，燃烧室，涡轮轴，涡轮盘，喷口等，大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机，钛合金的用量比重越来越大。
4、镊钼钨合金。是造发动机的理想材料。飞机发动机的温度高达2000多度。一般的材料是不行的。只有钛钨钼合金才能胜任。
飞机发动机装在飞机上时，用石棉布隔热，石棉是良好的隔热材料。把石棉做成板或做成布，把发动机包起来。发达的国家用强化石膏，陶瓷做隔热材料。
我国已经用复合材料隔热（一层籽饰粉，一层钛钨合金板压制成型材）。
到此，以上就是小编对于精密铸造涡轮盘的问题就介绍到这了，希望介绍关于精密铸造涡轮盘的4点解答对大家有用。