HY精密加工网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精密铸造坦克履带的问题，于是小编就整理了3个相关介绍精密铸造坦克履带的解答，让我们一起看看吧。
二战至今的坦克履带有哪些进步？
当然是有是创新的，比如苏联就发明圆形坦克，并且在二战中有过但实际运用最终发现好像不是那么回事，苏联在1942年推出一项黑科技的坦克发明其代号名称为IS-360“球型坦克”其设计方案的是整辆坦克装甲200毫米左右，在大铁球下面增加履带，并且以不倒翁原理进行平衡，就是中弹了也有很强的反作用力弹开炮弹，可以说这种设计在二战时期是非常超前，即使在现在也是非常超前的，该坦克苏联还计划装备，2门76毫米坦克炮，铁球上方装备一挺机枪，下方也装备一挺机枪，就算打滚了也可以保持不断射击，重量在500吨左右，但是很不幸该方案没过审查，作为技术保留了。根据谣言【某款坦克游戏要推出该坦克做10级车】
坦克作为现代战争而言，只能作为辅助单位，可能在以后会渐渐淘汰，要不就是更加先进化具备地对空，地对地移动型战斗突击力量，履带并不是坦克唯一选择，但也是最好的选择，轮式步兵战车的出现，有一些也具备了坦克的打击能力，但是面对障碍越野却没有一定的随意机动能力，所以履带在现代时期还是具有保留价值不能随意更改的设计方案。
随着人类发明了徒步作战装甲机器人，想象有一天坦克会演变成可以直立行走的机器人，也有可能坦克装甲跟战机的进行合体，变成了类似于变形金刚的一样产物，这是以后人类科技战争发展的首选方案。 到那时，人类的战场不在局限于地球可以发展到外太空。人类统治地球和太阳系只是第一步，下一步要从长远的银河系出发，利用太空资源把人类的生活水平提升到另一个高度，到那时就没有贫穷之分。人类的眼光迟早是要去征服那片浩瀚的星海的。
RPG火箭弹能否专打坦克履带，而瘫痪坦克？
可以，但是RPG直接打纯钢装甲的击毁率更高，毕竟你瞄准坦克履带的难度比较大，直接瞄准坦克更容易命中。和动能穿甲弹的进行穿甲效能不同，以RPG为代表的空心装甲破甲弹的穿甲效能是依靠高温高速的金属射流进行穿甲。所以用RPG直接瞄准坦克就可以了，就不需要打什么履带的。不过在反应装甲和符合装甲大行其道的今天，除非RPG捅菊花不然还真只能打履带。
RPG的空心装药破甲弹的穿甲原理
RPG是苏联根据德国铁拳反坦克火箭筒的技术上发展而来的，不过与其说铁拳是反坦克火箭筒，它更像一门小型的无后坐力炮，因为和美国的60毫米火箭筒不同，铁拳在发射时不会直接产生尾焰，因为它是火药将炮弹抛射出来后才点火的。所以类似于RPG这样的空心装药破甲弹的飞行速度并不是很快。不过这种武器最大的好处在于体积小，可以单兵携带，操作难度低，就连非洲黑叔叔们都知道怎么使用。
不过现在真想要进行反坦克任务的国家普遍都是使用反坦克导弹而不是火箭，毕竟现在能反坦克火箭的防御装备就有反映专家和复合装甲，甚至坦克的菊花后面都安装了防火箭弹隔栅，而反坦克导弹攻顶这一招数没有一个人接得下来，除非你装了主动防御系统。所以现在还在用RPG打坦克的普遍都是穷国或者武装，要知道连中东的胡塞武装都是使用反坦克导弹进行反装甲任务，沙特的M-1坦克和土耳其的豹-2坦克就是被胡塞武装用反坦克破了“不败”之身。至于说单兵火箭筒嘛，嘻嘻，当然是装上高爆炸药下放到班组。
履带是坦克比较脆弱的机构，RPG命中后能造成履带断裂和损伤，肯定影响坦克的作战效能。但是由于RPG的准确率较低，在转瞬即逝的作战环境中不可能瞄准坦克履带进行专打，只能把整个坦克作为目标进行打击，命中已经算运气，如果正好击中履带，造成坦克停驶，射手等于中奖了。当然，射手得赶紧躲起来，否则……？
坦克没了履带还能跑吗？
目前各国坦克，没了履带完全动不了。但是在上世纪30年代，苏联曾经研制装备过不用履带也能跑的BT系列坦克。
BT-2
1929年，苏联派人去美国考察，并够买了两辆T-3克里斯蒂坦克，其使用的克里斯蒂悬挂系统吸引了苏联人的兴趣。克里斯蒂悬挂系统，就是用大型弹簧去作为各个车轮避震的装置，此设计对坦克高速行驶十分有利，而且必要时，可把坦克履带拆掉变成轮型车辆，此设计成为BT坦克的共同特点。
克里斯蒂M1931/BT-1
M1931的车身左右两侧，各配备有4个大负重轮/车轮，这些车轮各自用一个垂直的弹簧做悬挂。如果在野外行驶，会将动力调整到尾部的主动轮上，来使用履带行走。如果在公路上行驶时，坦克兵要花大约30分钟把履带拆掉，并固定在车身两侧的翼子板上，用四个负重轮/车轮行走。
这样做的原因，是为了兼顾在越野能力及公路的最大速度和节省燃料，而当用车轮行走时，最前方的车轮用于转向，而最后的车轮用于推进。驾驶员有操纵杆去控制左右履带，如果改用车轮行走，则要加上一个方向盘。M1931总共有9辆，其中7辆有炮塔的被美国军方买了作为研究，其余两辆无炮塔的被苏联人看中而被买回苏联，而当时的出口批文报称为农业拖拉机，这就是BT-1。
1935年型BT-7
BT系列坦克的首种量产型，1932年问世。BT-2是在BT-1的基础上研制而成，由于BT-1没有炮塔，因此苏联为它设计了一个炮塔。炮塔内装备有一门37毫米反坦克炮，车身正前方加上一条钢管去固定诱导轮轴，这成了后来BT坦克的特征，其车身结构为焊接和铆钉铆接的混合，BT-2也如同BT-1一样可以选择用履带或车轮行驶。但由于苏联国土辽阔，有很大区域都没有公路，因此在实际使用中发现很少有机会用车轮行走。
首先要明确一下，你说的坦克是否包括轮式坦克，或者说是轮式突击车，中国的11式轮式突击车和日本的13式轮式坦克广泛的意义上，属于坦克的一种，如果这些轮式坦克并不属于坦克的话，坦克也并不是必须要使用履带才能前进，但是这却是有前提的，这就是这些坦克是否使用了克里斯蒂悬挂。有一部分使用了克里斯蒂悬挂的坦克可以使用轮子在公路前进。
人们对克里斯蒂悬挂的了解大部分来自“我们打断了他们的履带，他们跑的更快了”的段子，其实克里斯蒂悬挂轮履转换是一个复杂的过程，在这个过程中坦克必须停在原地等待转换，而不是人们想象中的，在履带被打断后立刻可以转换成轮子行走。而且会极大地影响坦克的越野能力，这对于坦克来说是不可接受的。所以，在后来同样使用克里斯蒂悬挂的T-34坦克并没有继承来自BT坦克的轮履两用功能。
到此，以上就是小编对于精密铸造坦克履带的问题就介绍到这了，希望介绍关于精密铸造坦克履带的3点解答对大家有用。