HY精密加工网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精密铸造是否有污染的问题，于是小编就整理了4个相关介绍精密铸造是否有污染的解答，让我们一起看看吧。
铸造树脂砂芯对环境污染吗？
有，铸造车间内及对外排放的气体中有害气体,如甲醛、苯酚、NOX、SO2和VOC(各种有机挥发物），如果是采用三乙胺硬化的冷芯砂，对人体的伤害大，如果是覆膜砂芯，烟气对人体的伤害也很大 大型砂芯，比如树脂砂芯，一般加入量不多，而且环境通风，会稍好一点。
铸造的缺陷分类与产生原因？
二、铸造的分类
1. 重力铸造 是指金属液在地球重力作用下注入铸型的工艺，也称浇铸。其金属液一般采用手工倒入浇口，依靠金属液自重充满型腔、排气、 冷却、开模得到产品。
2.压力铸造 在高压作用下，使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸型(压铸模具)型腔，并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。
三、工艺常见缺陷
1、气孔
铸造的应用范围和特点是什么？
由于很多零件的形状十分复杂，如汽车的汽缸体、汽缸盖，水泵等，因此很多形状复杂无规则的机械毛柸零件都是通过铸造成型的，随后再通过各种精加工等手段得到最终机械零件铸造适应性广，加工工时少，几乎直接成型但它属于高耗能高污染工种
铸造的行业特点：
铸造是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及精致的艺术品等。有些难以切削的零件 ，如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。
对于铸造工程师以及机械结构设计工程师而言，热处理是一项非常有意义，而具甚高价值用以改进材料品质的方法，借热处理可以改变或影响铸铁的组织及性质，同时可以获得更高的强度、硬度，而改善其磨耗抵抗能力等等。
由于目的不同，热处理的种类非常多，基本主要可分成两大类，第一类是组织构造不会经由热处理而发生变化或者也不应该发生改变的，第二则是基本的组织结构发生变化者。第一热处理程序，主要用于消除内应力，而此内应力系在铸造过程中由于冷却状况及条件不同而引起。组织、强度及其他机械性质等，不因热处理而发生明显变化。
扩展资料：
铸造种类：
为铸造技术使用最多的材料。
砂模铸造法（Sand Casting）
汽车生产过程中会产生？
.冲压，这是废料产生量最大的环节，就是车身，车架，支架，钣金等零件由钢板冲压裁切下来的边角余料，部分可被其它小厂买去用于冲压更小的零件。大部分都被液压打包成块，运往铸造厂回炉，每天几百吨不足为奇。
2.铸造，打开沙箱后切掉或敲掉的浇冒口（就是铁水进入通道和排气通道中凝固的无用部分铁水），量不少，但可以全部回炉融化重新利用。分铸铁件和铸钢件。有色金属的压铸零件也是如此。
3.锻造，汽车中象轴齿类毛坯的锻件很多，模锻后要把多余的材料挤成的飞边切下，形成锻件边角料，有时废料能达到成品重量的30%以上。废料主要运到铸造厂回炉，由于锻件材质一般较好，也有用于精密铸造作为原材料的。
4.切削，范围很广，凡是有切削的地方都能产生切屑，但由于大规模生产毛坯的尺寸都很精准，切屑越来越少，这些废料都回收到铸造厂回炉
冲压是所有工序的第一步。先是把钢板在切割机上切割出合适的大小，这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作，然后进入真正的冲压成形工序。
每一个工件都有一个模具，只要把各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出各种各样的工件，模具的作用是非常大的，模具的质量直接决定着工件的质量。
到此，以上就是小编对于精密铸造是否有污染的问题就介绍到这了，希望介绍关于精密铸造是否有污染的4点解答对大家有用。