HY精密加工网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精密铸造表面有麻点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍精密铸造表面有麻点的解答，让我们一起看看吧。
铸件麻点和砂有关吗？
这个可不一定，铸造麻点的形成可能有如下几方面原因：
第一，铸造过程中，金属液进入型腔时对模壳或型砂表面的冲击力过大，导致表层的砂子被冲进铸件，从而行程麻点夹杂；
第二，模壳或型砂没有焙烧透，铸造过程中与金属液产生化学反应，从而形成麻点状缺陷。
锌合金拉手抛光方法？
一般选用振动研磨机，选用磨料是高铝瓷抛光石。
抛光时要注意压铸件表层细致而内部组织较为疏松的特点，若把表面致密层抛掉而露出疏松层，就会出现越抛磨越毛的现象，从而严重影响电镀层的结合力，而且锌合金硬度低，因此对锌压铸件，应尽量避免使用金刚砂布轮抛磨。
若制件表面较粗糙，丝流和伤痕必须进行磨光时，宜采用较低的转速(1200～1400r/min)和较小直径的磨轮(≤250mm)，操作时切忌用力过猛，不可将表面致密层抛掉。在进行布轮抛光操作时应选择合适的转速(1400～1800r/min)、抛轮材料(整细布或毡毛)和抛轮直径(≤300mm)。
若转速太快、用力过猛、抛轮上缺乏抛光膏时，会使零件表面形成肉眼不易分辨的细麻点和皱纹，不仅装饰性受到影响，还会造成起泡脱皮。操作时注意轻抛轻放，抛光后的零件尽快电镀，放置时间太长，会影响镀层的外观和结合力。
bbs轮毂有什么好处？
BBS轮圈除了强调以ACQ (Air Craft Quality)航天科技材料材质制作其另一个主要优点就是，使用加工技术困难的冷缎造技术加工, 锻造的轮圈是利用几千吨的压力把一块合金压成轮圈的外形，生产成本比起铸造的要高。因为高压的缘故，合金分子之间的间隙缩小，相互作用力大，所以整个轮圈只需较少的材料就能达到足够的刚度，整体重量就更轻。轻轮圈的旋转惯性较重轮圈小得多，所以装上更轻轮圈可令汽车的加速、刹车、转弯都更加灵敏，就像我们脱去笨重的皮鞋改穿充气的超轻跑步鞋去跑步一样，轻的轮圈会让发动机提速更爽，所以有车轮减轻1公斤相当于车身减轻5公斤的这种说法，这可一点也不夸张。
强度大
锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍,是一般铁圈的4-5倍, 锻造产品较铸造产品有更好之机械性质,结构强化的特殊工艺使轮圈强度增加。
重量轻
轻量化的轮圈还可减少悬吊系统的非承载质量。BBS铝圈比一般钢圈轻50%以上!比铸造铝合金钢圈轻3%!在行车时有着较佳的操控性能及驾适性,能够很好的减少刹车距离,使之安全系数增加。
轮毂是重要保安零部件，BBS的锻造轮圈作为标配品，供应给世界闻名的汽车制造商。能够获得用户的钟爱，正是因为BBS拥有独有的锻造技术，能够高维度地实现功能性、可靠性、设计性等每一项性能。
BBS的锻造轮圈全部由熟练的匠人实施检查和亲手精加工，轮毂表面的轻微麻点、因机械加工产生的“毛刺”等均可一一仔细修正。
精加工工序内的每一个轮圈由一位匠人负责。不惜时间，精心打造。这里有追求完美、毫不妥协的精致工艺。
到此，以上就是小编对于精密铸造表面有麻点的问题就介绍到这了，希望介绍关于精密铸造表面有麻点的3点解答对大家有用。